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    超薄壁衛生級管件的加工問題和制定方法

    時間:2014-03-28 11:07:13   點擊數:81
    在加工超薄壁衛生級管件過程中,由于超薄壁衛生級管件的鋼性差,在車削過程中容易產生振動和變形,其形位公差和尺寸公差無法得到保證,如果對于超薄壁衛生級管件的加工方法不當,可能會無法加工下去,下面小編和大家探討下超薄壁衛生級管件的加工問題以及制定方法:
    一、加工超薄壁衛生級管件的問題
    超薄壁衛生級管件的加工是車削中比較棘手的問題,其鋼性比較差,而且強度弱,加工過程中很容易變形,使零件的形位誤差增大,不易保證零件的加工質量。對超薄壁衛生級管件的裝夾,車削中刀具選用及切削用量選擇,需要嚴格要求。
    加工的超薄壁衛生級管件是某產品上的接管嘴防熱沖擊套管。此工件屬于大徑超薄壁衛生級管件,管子外徑292mm,材料Z2CND17-12控氮不銹鋼,壁厚要求4mm,工件總長超過550mm(留有裝夾余量),圓度要求0.05mm,全部表面粗糙度值Ra=6.3μm,決定了此工件的精度系數是很高的。
    二、超薄壁衛生級管件加工制定方法
    (1)增加工藝夾頭,使超薄壁衛生級管件長度從成品的550mm加長到610mm.
    (2)劃分加工階段:
    ①粗加工超薄壁衛生級管件階段。采用粗車和粗鏜孔來去掉余量。粗加工時,背吃刀量和進給量可以取大些;精加工時,背吃刀量一般在0.2~0.5mm,進給量一般在0.1~0.2mm/r,甚至更小,切削速度6~120m/min,精車時用盡量高的切削速度,但不宜過高。
    ②半加工超薄壁衛生級管件階段。為主要表面的精加工做準備,完成一些次要表面的加工,采用半精車加工在精加工之前達到必要的精度和加工余量。如果管子在卡盤上夾緊時用力過大,就會使薄壁零件產生變形,造成零件的圓度誤差。如果在卡盤上夾得不緊,在車削時有可能使零件松動而報廢。我們采取粗車時夾緊些,精車時夾松些來控制零件的變形。半精加工階段背吃刀量小些,使薄壁不銹鋼管的內應力釋放出來,減少精加工薄壁衛生級管件的變形量。

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